也就构成伤残等级是吗？二级二级那是很高的等级，最高的是一级，一级在上面就是死亡了。我倒挺好奇，为什么他撞上去之后他自己没事儿。你高一级的，我的事情有点复杂，我讲的时候可能会有点崩溃啊。那你有时间讲，我当时是怀孕25周，当时是我丈夫开车带我回老家，他可能路上了，是打瞌睡了。他开着那种自动驾驶的模式撞上了停在路中间的事故车，导致我当时是就脖子断了，锁骨断了，我就高位截瘫了。当时是孩子没事，然后我就保胎了。保胎到8个月的时候，然后生下来孩子挺不容易的，那个时候高位截瘫了还要保胎，当时是四肢瘫痪了，生完孩子之后到康复医院了，还没出月子的我丈夫就离开医院了，就没有来照顾你了，是吗？对的，他从来都没有一次去看过我，我当时让他妈妈在那里了，我当时也找了护工，但是我是四月份出的时候，他妈十月底从医院里面跑了，跑了之后我就让他去照顾我。他来了之后就很不情愿的，来了也没两天也走了，就找不到他人了嘛。他就是抛弃弃子了。我就孩子照顾我小孩，我姐姐带着小孩子早产做过心脏手术，因为需要他的手机号去挂号，结果他把我电话拉黑了，发微信他也不回。为了孩子的户口呀，这方面就起诉离婚了。什么时候起诉的？二三年的十月份起诉离婚了。离婚之后我紧接着我就起诉他车祸了，因为当时车祸是因为他一半的责任，对方也是一半的责任。他追问人家是吧，对的，那辆车是停在路中间的事故车嘛，对方的案子是结束过了。现在我起诉他，法院那边一审审案子是我们夫妻存续期间出的事故，就是他可以不用赔钱的，输了是吗？也不算说吧，就判他赔了30万，那也没有说不用赔钱啊。对，赔的很少吧。我不满意，我就上诉了。他不是五五开的责任嘛，那一审判的是他赔30万，对方赔多少呢？150多万有构成伤残等级是吗？二级二级那是很高的等级，最轻的是十级，数字越小就越高，最高的是一级，一级在上面就是死亡了。那30万你不满意或者上诉怎么样呢？那我的意思是我上诉他赔了30万左右，上诉的期间是吗？刚上诉一审判决怎么说的，为什么只判30万，理由是什么？应该说都是有保险的。没有，我是座位险，一般座位险只有1万块钱或者几万块钱是吧？对的，是的，不说这个案子。平时你们自己开车的时候，别人坐在你的副驾或者坐在你后座，你可能觉得是好心，万一发生事故是你的责任的话，你是要赔偿的。你的车险一般情况下做一些保的金额是很少，没有特别的事情，尽量少去让别人去坐你的车，第三者责任险一般是保的比较多，200万，300万，那是说的是你把别人给撞伤了，车外的坐在你车内的人受伤，那是座位险，一般是保的很少，除非你有这个意识，专门去给他保多一点，少在别人就行。事故发生时，我们是夫妻关系，丈夫也是不希望事故的发生。他说，不存在故意制造交通事故的可能。交管部门认定事故的同等责任，不能认定对我受伤存在故意或重大过失。其实这个判决呢，之前有过类似的案例啊，当然不是夫妻之间、朋友之间就好毅达成这种案件，一般情况下法院会酌情考量是不是收费的。如果说是免费的搭乘，就是我说的是好意搭乘。在判责任的时候，他会酌情考虑降低驾驶员的责任比例的。你们这个夫妻之间的这个法院说的其实说实话也有道理。本身这个正常的一个家庭出游的行为，你说让你的老公去承担，这个是这样的，我们两个之所以回老家，是因为我没有过争吵，要回老家离婚。当时他曾在婚姻期间冷暴力，而且还动过手。有孕期我是一直在工作的，而且当时我的工作比较忙，我还连续加班，他对我没有体贴，因为是一点小事情就冷暴力，我受不了了，所以我就提出要离婚。这个是你们回家的原因啊。我们说里面的时候就是说是没有什么关系，我们是开车回家离婚去的是吧？是的，发生车祸之前是不是在吵架？对的，想都能想到。我们是好奇，为什么他们上去的时候自己没有你，你一一的我当时是没有什么意是了，你有没有系安全带？系安全带的车子当时就是在空中翻了几次，你坐后排也系了安全带是吧？是的，乘客他自己有没有系安全带这个事儿其实也是一个考量因素啊。那你还是挺有这个安全意识的，很多人坐后排他是不系安全带的。如果你当时没系安全带的，可能就不是高危阶段，可能就发生死亡了，是不是？对，因为车子当时买了也就半年左右吧，二十多万的车子，他应该是辅助驾驶，最好车速前面有障碍物，它不应该自动刹车的嘛，自动降速的。是的，但是他的车速太高等到检查到前面障碍物的时候，刹车已经来不及了。有些车轿领航啊，有些车是辅助驾驶。当时试驾的时候，我跟他说过，这个不能用，因为太不安全了，用是能用的，但是驾驶员要看着的，你不能说完全就靠那个东西。热搜不是还有一个很火的嘛，有有一个邻居起诉什么，有个汽车车牌要要求他用自动驾驶辅助驾驶的这个功能。当时是不是到到邻居的车车的是不不安全车里面没人，自己在那儿听这个事呢。不管是辅助驾驶还是自动驾驶，人都是要看着的。如果发生交通事故都是司机的责任。你前夫要承担责任，这个我觉得是问题不会太大的。但是别人的比例可能法官会酌情降低，因为他并不是一个有偿的搭乘的行为。如果是有偿的，正常来讲呢，法官不会去降低的。但是一个好意搭乘的行为，判决书里面有讲的，除非驾驶员有故意或者重大过失的行为，否则的话法官通常会降低他的责任比例的。因为他是一个好意搭乘，就不收费那种，或者说是家庭成员之间的一种搭乘。否则的话就以后没人敢去做好意搭乘，就没人敢去给别人坐自己的车了。即便是降低责任的比例，给别人搭车的行为还是有风险的。大家反正自己注意一下，因为事情已经发生了。我是觉得你至少应该做到一个丈夫和父亲的责任。关键是他人跑了呀，跑了我找不到他，小孩子生病了，他也不管不不问的，所以我才起诉离婚了。这个说的都没错，那我的意思就是二审判决的话，改判的几率大不大，我个人认为不是太大。你可以通过你刚刚说的是情理上的一些说法，就包括他在住院期间没有尽到他作为丈夫的责任啊。对你进行照顾，相互帮扶的这种责任。我觉得自己能够得到法官的同情，看看能不能稍微提高一点，毕竟他按照责任的金额来讲是150万嘛，他降到了30万，降的有点多。你看有没有可能往上提高一点，比如说说75万提高到100万，甚至往这个方向去努力啊。但是降低肯定会降低的，这个概率是非常大的，只是说幅度空间的法官是有也有裁量权，他提到和孩子的医药费，他付了三年60万。但是具体有没有60万，我们这边是没有的，这个都要看证据的，这个是另外一个争议，到时候算账就行。比方说这个案子如果说判90万，是不能用这个60万抵消的，对不对？不是他，如果是他付了60万，那你离婚的时候不是应该有处理的嘛，是不是共同财产去付的？没什么共同财产。那离婚的时候，当时法官当时有说过，就是离婚案子结束之后，这个你得好好的去理论理论啊。当时医药费有没有60万，那你什么钱付的，是不是夫妻共同财产付的？二审的时候好好的说一下，有机会提高一下责任的赔偿的金额。Ok可以的，谢谢啊，这个案件也是比较少见啊。
### 车祸伤残赔偿全攻略

在遭遇车祸后，了解相关赔偿事宜至关重要。首先，要清楚伤残等级的划分，数字越小等级越高，一级之上便是死亡。

若涉及离婚与车祸赔偿交织的情况，比如因车祸导致夫妻关系破裂进而起诉离婚，后续又起诉车祸赔偿，这其中责任认定和赔偿金额的确定颇为关键。

车险方面，座位险保障车内人员，通常保额较低，而第三者责任险针对车外人员，保额较高。

在责任认定上，若为好意搭乘且无故意或重大过失，驾驶员责任比例可能降低。

对于上诉改判几率，要考虑多种因素，像夫妻间的具体情况、事故细节等。

总之，全面了解这些要点，才能在车祸赔偿中更好地维护自身权益。
车祸、伤残等级、离婚、上诉、车险、责任认定、好意搭乘、夫妻关系
[Q]：车祸伤残等级如何划分？
[A]：数字越小等级越高，二级是较高等级，最高是一级，一级之上是死亡。
[Q]：夫妻间因车祸赔偿和离婚产生纠纷怎么办？
[A]：先理清责任认定，再根据具体情况通过法律途径解决，如起诉离婚和车祸赔偿。
[Q]：车险中座位险和第三者责任险有何不同？
[A]：座位险保车内人员，保额一般低；第三者责任险保车外人员，保额较高。
[Q]：好意搭乘在责任认定上有什么特殊情况？
[A]：若驾驶员无故意或重大过失，责任比例可能降低。
[Q]：上诉改判几率受哪些因素影响？
[A]：包括夫妻具体情况、事故细节、情理因素等。
[Q]：如何确定车祸赔偿金额？
[A]：依据责任认定、伤残等级、相关证据等来确定。
[Q]：离婚时涉及的共同财产与车祸赔偿有什么关系？
[A]：若车祸赔偿款涉及共同财产支付，需在离婚时妥善处理。
[Q]：乘客系安全带对车祸有什么影响？
[A]：系安全带能增加安全性，降低伤亡风险。