部分高铁站下架泡面改卖拌面引争议,需做到两个公平
部分高铁站下架了泡面,改卖拌面,这件事引发了争议。铁路部门的回应是因为泡面气味大。
高铁是封闭空间,气味容易影响到其他旅客,所以建议不吃带有浓重气味的食物。单就这个观点,我是同意的,您先别着急反驳我,我后边还有话说。
但是呢,首先高铁密闭性特别好,如果食物味道大,确实散不出去。这不像我们小时候坐的绿皮车,大窗户一拎就能开。别说一碗泡面了,就是开个榴莲,我觉得问题都不大,味道一下就挥发出去了。所以我赞成高铁对售卖或者自带的食品做出一定的限制,其实冷餐或者味道小一点的饭菜,同样受旅客欢迎。
现在咱要说但是,这件事得做到两个公平。第一,要不让大家吃,大家都别吃。禁止所有高铁站卖泡面,禁止高铁车厢内吃泡面,如果有人吃,乘务员、乘警得予以制止,这才叫公平。可现在有的站依然在卖泡面呀,而且今年2月底我坐高铁,旁边的小伙子扫扶手上的小程序点餐,没多久就送来一份热乎乎的鸭血粉丝汤,味道是真足,冲得整个小区域都是味,你说这是不是对我们就不公平了?
第二,价格得公平。因为我没实地确认过,我不知道新上的拌面,是不是和原来下架的泡面价格差不多。如果价格差不多,那没毛病,我们得点个赞。可如果拌面或者其他现在能买到的食品,都比原来的泡面贵不少,那我就觉得不公平,也不厚道,难免让人怀疑,你下架泡面不是从维护整洁车厢环境出发,而是被高利润驱动。
总之,现在大家的争议点,更多的不在于是允不允许吃这碗泡面,而是会不会区别对待和利益驱动。我们希望铁路部门能够做好接下来的配套工作。正如人民日报评论的,优化服务不是一味减少选择,而是提供更多更好的替代方案,说的真好。
法律无非柴米油盐,关注舒凡给你说法。
经常坐高铁出差或者出游的朋友,多半都遇到过这种情况,赶时间没来得及吃饭,想在车厢里泡碗泡面填肚子,结果发现高铁站早就不卖泡面了,就算你自己带了,也会有乘务员过来提醒说不能吃。
今天就给大家整理了几个坐高铁吃东西的实用小技巧,帮你避开不必要的尴尬,也能顺顺利利吃饱饭。
首先,买票之后提前看看,你乘坐的这趟高铁所属的车站,有没有发布禁食泡面的通知。其实现在不是所有高铁站都禁卖禁吃泡面,大部分小站还是正常卖的,只有部分大站开始推行新规,提前搞清楚,你就可以提前准备符合要求的食物,不至于到了车上才慌。
其次,如果你要自带食物上高铁,尽量选没什么浓烈气味的。比如三明治、饭团、面包这类冷食就很合适,就算你在座位上吃,也不会影响到旁边的乘客,不会引来别人的反感,也不会被乘务员劝阻。千万别抱着侥幸心理带榴莲、卤味这类味道重的东西,高铁本身密封性好,味道散不出去,搞不好还会和周围乘客起争执,没必要。
如果没来得及自带食物,想在高铁上点餐,也不用太担心价格坑人。现在高铁上的餐饮其实选择挺多,除了推出的拌面,也有十几块钱的盒饭,你可以多看看不同选项,不要看到什么就直接点,也能花少钱吃饱。
另外遇到不公平的情况也别憋着,比如明明说禁吃泡面,结果还有人点了味道很大的堂食送过来,你可以找乘务员沟通,毕竟规则是给所有人定的,不能只约束一部分人。
其实大家也不是非要吃泡面不可,只要规则公平,价格合理,大部分人都能理解,也愿意配合。我们坐高铁出行,图的就是一个顺心,提前做好准备,就能安安稳稳到达目的地。
高铁站,下架泡面,改卖拌面,高铁禁食,高铁餐饮,价格公平,区别对待,铁路服务,高铁密闭空间,优化服务
[Q]:部分高铁站为什么下架泡面?
[A]:铁路部门给出的原因是泡面气味较大,高铁为封闭空间,气味容易影响其他旅客。
[Q]:所有高铁站都禁止售卖和食用泡面吗?
[A]:目前只有部分高铁站下架泡面,仍有部分高铁站正常售卖泡面,并未全面禁止。
[Q]:为什么作者支持高铁限制气味大的食物?
[A]:现代高铁密闭性很好,气味大的食物味道不容易散出去,会影响到同车厢的其他乘客,因此作者支持合理限制。
[Q]:大众争议的核心点是不是不允许吃泡面这件事?
[A]:不是,大众争议的核心不在于是否允许吃泡面,而是规则能不能做到公平公正,会不会存在区别对待、逐利的情况。
[Q]:作者说的两个公平具体是指什么?
[A]:第一个是规则公平,所有站点统一执行规则,所有乘客都遵守相同要求,不能一部分受限制另一部分不受管;第二个是价格公平,替换泡面的新品价格不能比泡面高出太多。
[Q]:人民日报对高铁优化食品这件事有什么观点?
[A]:人民日报评论称,优化服务不是一味减少乘客的选择,而是要提供更多更好的替代方案。
[Q]:绿皮车为什么不怕气味大的食物?
[A]:早年的绿皮车车窗可以打开打开通风,气味挥发快,哪怕吃气味大的食物,味道也能很快散出去。
[Q]:为什么公众会质疑高铁站下架泡面的动机?
[A]:如果下架低价泡面后,新上架的食品价格比泡面贵很多,公众就会质疑下架泡面不是为了维护车厢环境,而是为了追求更高利润。
高铁是封闭空间,气味容易影响到其他旅客,所以建议不吃带有浓重气味的食物。单就这个观点,我是同意的,您先别着急反驳我,我后边还有话说。
但是呢,首先高铁密闭性特别好,如果食物味道大,确实散不出去。这不像我们小时候坐的绿皮车,大窗户一拎就能开。别说一碗泡面了,就是开个榴莲,我觉得问题都不大,味道一下就挥发出去了。所以我赞成高铁对售卖或者自带的食品做出一定的限制,其实冷餐或者味道小一点的饭菜,同样受旅客欢迎。
现在咱要说但是,这件事得做到两个公平。第一,要不让大家吃,大家都别吃。禁止所有高铁站卖泡面,禁止高铁车厢内吃泡面,如果有人吃,乘务员、乘警得予以制止,这才叫公平。可现在有的站依然在卖泡面呀,而且今年2月底我坐高铁,旁边的小伙子扫扶手上的小程序点餐,没多久就送来一份热乎乎的鸭血粉丝汤,味道是真足,冲得整个小区域都是味,你说这是不是对我们就不公平了?
第二,价格得公平。因为我没实地确认过,我不知道新上的拌面,是不是和原来下架的泡面价格差不多。如果价格差不多,那没毛病,我们得点个赞。可如果拌面或者其他现在能买到的食品,都比原来的泡面贵不少,那我就觉得不公平,也不厚道,难免让人怀疑,你下架泡面不是从维护整洁车厢环境出发,而是被高利润驱动。
总之,现在大家的争议点,更多的不在于是允不允许吃这碗泡面,而是会不会区别对待和利益驱动。我们希望铁路部门能够做好接下来的配套工作。正如人民日报评论的,优化服务不是一味减少选择,而是提供更多更好的替代方案,说的真好。
法律无非柴米油盐,关注舒凡给你说法。
经常坐高铁出差或者出游的朋友,多半都遇到过这种情况,赶时间没来得及吃饭,想在车厢里泡碗泡面填肚子,结果发现高铁站早就不卖泡面了,就算你自己带了,也会有乘务员过来提醒说不能吃。
今天就给大家整理了几个坐高铁吃东西的实用小技巧,帮你避开不必要的尴尬,也能顺顺利利吃饱饭。
首先,买票之后提前看看,你乘坐的这趟高铁所属的车站,有没有发布禁食泡面的通知。其实现在不是所有高铁站都禁卖禁吃泡面,大部分小站还是正常卖的,只有部分大站开始推行新规,提前搞清楚,你就可以提前准备符合要求的食物,不至于到了车上才慌。
其次,如果你要自带食物上高铁,尽量选没什么浓烈气味的。比如三明治、饭团、面包这类冷食就很合适,就算你在座位上吃,也不会影响到旁边的乘客,不会引来别人的反感,也不会被乘务员劝阻。千万别抱着侥幸心理带榴莲、卤味这类味道重的东西,高铁本身密封性好,味道散不出去,搞不好还会和周围乘客起争执,没必要。
如果没来得及自带食物,想在高铁上点餐,也不用太担心价格坑人。现在高铁上的餐饮其实选择挺多,除了推出的拌面,也有十几块钱的盒饭,你可以多看看不同选项,不要看到什么就直接点,也能花少钱吃饱。
另外遇到不公平的情况也别憋着,比如明明说禁吃泡面,结果还有人点了味道很大的堂食送过来,你可以找乘务员沟通,毕竟规则是给所有人定的,不能只约束一部分人。
其实大家也不是非要吃泡面不可,只要规则公平,价格合理,大部分人都能理解,也愿意配合。我们坐高铁出行,图的就是一个顺心,提前做好准备,就能安安稳稳到达目的地。
高铁站,下架泡面,改卖拌面,高铁禁食,高铁餐饮,价格公平,区别对待,铁路服务,高铁密闭空间,优化服务
[Q]:部分高铁站为什么下架泡面?
[A]:铁路部门给出的原因是泡面气味较大,高铁为封闭空间,气味容易影响其他旅客。
[Q]:所有高铁站都禁止售卖和食用泡面吗?
[A]:目前只有部分高铁站下架泡面,仍有部分高铁站正常售卖泡面,并未全面禁止。
[Q]:为什么作者支持高铁限制气味大的食物?
[A]:现代高铁密闭性很好,气味大的食物味道不容易散出去,会影响到同车厢的其他乘客,因此作者支持合理限制。
[Q]:大众争议的核心点是不是不允许吃泡面这件事?
[A]:不是,大众争议的核心不在于是否允许吃泡面,而是规则能不能做到公平公正,会不会存在区别对待、逐利的情况。
[Q]:作者说的两个公平具体是指什么?
[A]:第一个是规则公平,所有站点统一执行规则,所有乘客都遵守相同要求,不能一部分受限制另一部分不受管;第二个是价格公平,替换泡面的新品价格不能比泡面高出太多。
[Q]:人民日报对高铁优化食品这件事有什么观点?
[A]:人民日报评论称,优化服务不是一味减少乘客的选择,而是要提供更多更好的替代方案。
[Q]:绿皮车为什么不怕气味大的食物?
[A]:早年的绿皮车车窗可以打开打开通风,气味挥发快,哪怕吃气味大的食物,味道也能很快散出去。
[Q]:为什么公众会质疑高铁站下架泡面的动机?
[A]:如果下架低价泡面后,新上架的食品价格比泡面贵很多,公众就会质疑下架泡面不是为了维护车厢环境,而是为了追求更高利润。
评论 (0)
